El Parlamento Europeo y el Consejo de la UE han aprobado recientemente una prórroga hasta 2027 para que los fabricantes de automóviles reduzcan en un 15% las emisiones de CO2 de sus flotas respecto a los niveles de 2021. La medida busca aliviar la presión sobre la industria automotriz europea frente a la competencia de China y EE.UU.

A pesar de la flexibilización, se mantienen los objetivos obligatorios para 2030 (55%) y 2035 (100%), fecha a partir de la cual no podrán venderse vehículos nuevos con emisiones de CO2 en el mercado comunitario.

Además, la Comisión Europea invertirá 1.800 millones de euros adicionales en el sector automotriz para fortalecer su competitividad en áreas como baterías, software y conducción autónoma.ión extranjera para impulsar la I+D y la contratación en Europa.