El colapso de la luz el domingo semana pasado ha evidenciado las debilidades del sistema eléctrico en la isla, que ha sufrido seis grandes incidentes en el sumistro en los últimos diecisiete años. “No se puede aceptar un incidente de ese tipo hoy día, donde la electricidad es algo esencial”, afirma Ricardo Melchior, expresidente del Cabildo.
Según José Antonio Valbuena, el aislamiento de los sistemas insulares es una realidad que no se puede cambiar, y considera muy complicado establecer un cableado para crear una red eléctrica interinsular. “El sistema peninsular es mucho más robusto. Si un fallo así se produce, no solo es posible conectarse a la red de otra provicia, sino incluso de otro país. Uno, en Cádiz, puede estar recibiendo energía de Francia”, afirma.

Una de las herramientas que propone Valbuena para mejorar la salud del sistema es aumentar el autoconsumo de energía a través de la instalación en vivendas de placas fotovoltaicas, para lo que el Gobierno regional prevé un plan de incentivos. “Hace 20 años, con el Delta, este tipo de energía era carísima, pero la tecnología se ha abaratado mucho”, afirmaba. Una instalación de este tipo para una vivienda media ronda los 4.000 euros, con una vida útil estimada de unos veinte años. Si se le añade un sistema de batería para almacenar el excedente de energía, la instalación puede rondar los 8.000 euros.

En el primer caso, más barato, el usuario se engancha a la red general, que compra el excedente de energía, hace las funciones de batería e impide que la energía producida se pierda. El único inconveniente es que el precio de la energía varía según la hora del día: cuando más excedente hay para volcar a la red general -durante el día, porque se produce mucho y se consume poco, con las familas fuera de casa-, se paga a un precio más bajo, mientras que por la tarde-noche, cuando aumenta el consumo de luz, uno paga más por consumirla que el precio al que vendió el excedente. “Los sistemas de auproducción que no tienen batería se convierten más en una manera de ahorrar considerablemente en la factura que en una forma de autoabastecimiento total”, afirma Sergio Fernández, ingeniero industrial y especialista en este tipo de instalaciones.

“Tenemos que avanzar hacia un modelo energético donde la generación de energía deje de estar centrada en un punto concreto desde el que luego se transporta a los puntos de consumo”, afirma Antonio Cabrera, de la Plataforma por un Nuevo Modelo Energético, que asegura que un 10% de la energía transportada se pierde por el camino.