El pasado mes de abril se aprobó el Real Decreto 7/2021 que, en resumidas cuentas, viene a instaurar una nueva Ley de Garantías y que traspone al derecho español las directivas europeas que buscan una mayor protección de los consumidores y compradores de artículos nuevos y de segunda mano. Esta ley entrará en vigor en apenas unos días, el 1 de enero de 2022, y tendrá efectos realmente importantes en los plazos de garantía en nuestras compras.

Llevándolo a nuestro terreno, el del automóvil, veremos cómo la compra de un coche nuevo pasará de tener dos a tres años en la garantía legal (no confundir con garantía comercial, el período extra que ofrecen muchas marcas con coberturas adicionales durante un tiempo determinado), mientras que para los vehículos de segunda mano será siempre ya de un año.

Bajo este período de garantía legal, el fabricante (o vendedor) está obligado a reparar los defectos de origen de manera totalmente gratuita, independientemente del número de kilómetros recorridos, y siempre que no demuestre lo contrario. Con la actual ley, el comprador tan solo tenía un plazo de seis meses por el cual se daba por hecho que un error se debía a un error de fábrica; en el año y medio posterior, el comprador debía demostrar que dicha avería no se había producido por un mal uso. Ahora bien, con la nueva Ley de Garantías, ese primer período “de gracia” se amplía hasta los dos primeros años: es decir, que en ese período, será el fabricante el que deberá demostrar que el fallo no venía de origen.